在国内新能源汽车市场，比亚迪是当之无愧的一哥，在技术和销量上都处于中国领先地位，最近推出了新的紧凑型预售SUV——比亚迪元PLUS，它吸引了许多年轻用户的注意，并将成为未来销售的新增长点。然而，在细分市场中，其他新能源品牌也有许多受欢迎的产品，广汽埃安 AION Y就是其中之一。良好的实用性和超高的性价比使其销售良好。所以问题来了。从产品实力来看，元PLUS和AION Y谁更强？看两车对比。

元PLUS和谐的设计，AION Y空间更实用

作为e平台3.0首款纯电动SUV，元PLUS变化可谓焕然一新。这种感觉不同于比亚迪亚迪的任何一款车，动感和谐的造型和流畅的线条，符合大多数人的审美。

广汽埃安AION Y它是一种完全不同的风格。它的标签是个性、趋势和前卫，不仅符合新能源SUV气质，也是年轻人喜欢很喜欢的与众不同。

车身尺寸方面，元PLUS长度和宽度分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm；广汽埃安AION Y长度和宽度分别为4410/1870/1645mm，轴距2750mm。两车尺寸相对较近，元PLUS更长又宽，AION Y轴距和车高占主导地位。但在实际乘坐方面，AION Y优势明显，前后排同时乘坐身高178cm的乘客时，AION Y后排乘客的腿部空间比元大PLUS多了近一拳，头部空间也更宽敞了，这在同级也是越级水平。

不仅如此，广汽埃安面，广汽埃安AION Y也比元PLUS更丰富，大大小小的储物格随处可见。AION Y前靠背放下后，可与后靠垫完全平整，形成大型躺椅；后座不仅支持4/6的比例放下，还支持后备箱地板的高度调整。实用性在同一水平上处于领先水平。

旋转大屏对丰富选装，神仙打架？

作为10-15万元的纯电SUV，广汽埃安AION Y配置水平高，梯度配置合理。除最低配车外，整个系统标准配备17英寸以上铝合金轮毂、胎压报警和360度全景图像10.25寸全液晶仪表盘，14.6英寸中控液晶屏，车联网，OTA、LED前照灯、自动空调、后出风口等配置，实用性高。一些驾驶辅助、主动安全、座椅功能等配置在中高配置车型中也应有尽有。

元PLUS配置水平也比较高，大部分配置和广汽埃安AION Y主要区别在于远程启动、无线充电、内置行车记录仪等功能。AION Y但座椅加热/通风/记忆是元PLUS没有的。

两车的主要区别不仅如此，还有这些方面，比如元PLUS配备比亚迪祖传自适应旋转中控屏、360度透明图像和移动电站。广汽埃安AION Y有很多可选的配置包，如驾驶辅助和智能停车系统，可选；高配置车型有停车召唤、云监控、540度透明底盘、高级线控制动系统等，可选配置非常丰富。

AION Y续航长，元PLUS动力强

目前预售阶段的比亚迪元PLUS共推出了个配置版本，续航里程分别为430km、510km。使用动力150kW电机，最大扭矩310牛·米。广汽埃安AION Y车型版本多，续航里程多。410km、500km、600km在动力方面，除了最低配置，其余的都是最大功率135kW，最大扭矩225牛·米的电机。

从数据上看，元PLUS动力更强，驾驶体验更接近燃油车，无论是低速还是高速巡航，都比AION Y更有信心。AION Y续航里程优势明显。更重要的是，结合价格，你可以以不到15万元的价格购买续航里程600km这几乎是同级别唯一的版本。

当然，这些只是表面数据。事实上，这两辆车在看不见的地方有很多不同，比如元PLUS配备四轮独立悬架，AION Y后轮为非独立悬架；元PLUS整个系采用磷酸铁锂刀片电池组合，采用热泵空调，冬季车辆环境下续航里程更准确；AION Y续航600km版本为三元锂电池，其余为磷酸铁锂电池。因此，一般来说，两辆车在驾驶和续航方面都有自己的优势。

总结：

作为比亚迪3.0平台的首款SUV，元PLUS虽然在实用性和耐力方面表现不如AION Y，然而，它的一些真诚是显而易见的，如黑色技术配置、更强大的动力、更好的驾驶体验、更安全的刀片电池、更准确的电池寿命等，这些无疑是消费者喜欢新能源汽车，但想要追求安全、稳定的汽车体验。AION Y实用性好，续航里程高，更容易受到追求性价比高的用户的欢迎和认可。至于谁更好，相信适合自己才是关键。