北京时间6月23日晚，广汽埃安AION S Plus新车在重庆车展上正式上市，设计灵感来自广汽世界最低风阻概念车ENO.146，整体设计与配置及现金AION S有明显的区别。这次新车推出了五款车型，补贴后的价格范围是13.96万-17.26万元。

新车特点

广汽埃安AION S Plus采用全新的设计主题，车身细节多ENO.146受概念车的启发，前线更尖锐，看起来比现在的车型更具侵略性。虽然前照灯的整体轮廓变化不大，但灯组的形状发生了显著的变化。前部下方还配备了自适应进气格栅，可以优化车辆的空气动力学。

新车采用双色车身设计，侧面形状呈现俯冲姿势，提高了车辆的运动感。新车的新轮辋风格和隐藏的门把手除了更有设计感外，还可以优化空气动力学。新车的风阻系数仅为0.211Cd，相比现款AION S降低了14%。

后部配有贯穿式尾灯，下面的灯带也可以拉伸横向视觉宽度，整体设计呼应前部。此外，新车还将推出六种车身颜色，包括更特殊的全息银和冰玫瑰粉，除了极地白色、夜影黑色、速度银和量子红色。

汽车和现有车型发生了很大的变化，配备了悬挂式中央控制屏幕和大型液晶仪表板，汽车的大部分物理按钮也被取消，汽车的技术感觉得到了显著的改改内的双屏幕将限制中央控制屏幕尺寸的增加，因此新车采用了更传统的分裂式大屏幕。汽车和机器系统也采用了新的UI设计，实用性显著提高。

车内采用黑灰色调，调整了方向盘、换挡机构和座椅风格。前排采用集成座椅，黑、白、灰三种颜色拼接，辅以黄色皮革装饰条。新车还配备了面积1.9采用第三代柔性电致变色技术，平方米全景天幕可隔离99.9%紫外线。

在动力方面，新车最大功率为150千瓦，峰值扭矩为350牛·与现有车型相比，米永磁同步电机的功率增加了15千瓦，扭矩增加了50牛·米。至于续航，新车将配备广汽埃安的弹匣电池，并提供410公里、510公里、602公里三种不同的续航版本。

试驾回顾

虽然新车今天才正式上市，但我的同事已经对了AION S Plus先试驾。我们的同事认为，创新新车身配色是一个很好的切入点。全息银和冰玫瑰粉的新车颜色确实能吸引一些消费者。

在驾驶方面，我的同事认为AION S Plus转弯驾驶体验有待改善，主要表现为两点。一是方向盘方向模糊；其次，方向盘转向动力的随速增长并不明显，导致转向手感在高速时仍处于较轻状态。

车辆驾驶模式选项丰富，包括ECO、NORMAL、SPORT以及I-PEDAL也就是我们俗称的单踏板模式ECO 模式可以理解为I-PEDAL最高速度(每小时不超过90公里)和电机输出受到限制，以应对极端续航。

广汽埃安AION S PLUS与目前在售的相比AION S随着各种改进，外观设计更年轻，动力也得到了优化。因此，新车的出现可能会再次巩固AION S市场地位。在市场上，新车预计将与比亚迪秦合作PLUS EV、吉利几何A Pro等车型展开竞争。

数据显示，AION S5月份销量为6752辆，仅次于特斯拉Model 3。而随着AION S Plus理论上可以进一步巩固其市场地位。